За останні роки Сумщина втратила більше 10 пар потягів, – експерт

Про це написав на своїй сторінці у Фейсбук Дмитро Власенко, який представляє Центр Реформ Транспортної інфраструктури України

“З чого почати? Коротко З “гарної” новини. Ми “дякуємо” Укрзалізниці за те, що вони різко передумали запускати новий регіональний потяг Конотоп-Київ/Фастів/Вінниця, який повинен сьогодні відправитись у свій рейс. НЕ поїде.

Їдемо далі. Щороку я пишу, як можна дістатись місць відпочинку, моря. Писати нічого. Єдине, що в нас є – це 213/124 Суми-Одеса, через день. В минулому році його не пускали, в цьому пустили за зверненням нардепа від Сум Ігоря Васильєва. До Херсона, Миколаєва, Новоолексіївки, Бердянську зась!!!

Тепер перейдемо до того, що нам потрібно відновити.
123/124 Київ-Костянтинівка – дуже популярний потяг
775/776 Харків-Київ (з групою причіпних вагонів до Херсона), 777/778 Шостка-Київ (з групою вагонів до Хмельницького), 127/128 – 129/130 Зернове/Шостка-Ворожба-Харків.

Раніше ми користувалися потягами міжнародного сполучення у внутрішньому, але враховуючи, що вони мають кінцевим пунктом міста країни-агресора та вже недружньої країни, їх вже не буде.
До Києва, Одеси, Львова, Херсона, Миколаєва, Жмеринки їхали 5/6 Москва-Київ, 23/24 Москва-Одеса, 61/62 Москва-Миколаїв, 73/74 Москва-Львів, 47/48, 65/66, 341/342 Москва-Кишінів.

Ніхто нам не замінить 99/100 Мінськ-Новоолексіївка, з групою вагонів Суми-Бердянськ.

Який висновок. За останні роки Сумщина втратила більше 10 пар потягів. Конотоп став якоюсь “напівстанцією”, хоча ще 8-10 років тому кількість потягів налічувала більше 10 пар і це далекого сполучення. Суми взагалі як платформа для дизель-потягів. Хоча багато мещканців Сум, Ворожби, Конотопа пам’ятають 58/57 Чернігів-Харків, 116/115 Трускавець-Харків, 344/343 Житомир-Харків, 349/350 Харків-Івано-Франківськ, Яремче. Їх немає вже 11 років. Слава УЗ!

Дякуємо Укрзалізниця – Ukrzaliznytsia за розвиток бла-бла-кару та маршруток на Сумщині.

Депутати Сумщини Ігор Молоток Олександр Качура Ігор Васильєв вважайте це зверненням .Прошу заїхати до керманичів УЗ з вимогою поновити потяги:

123/124 Київ-Костянтинівка
775/776 Харків-Київ (з групою причіпних вагонів до Херсона), 777/778 Шостка-Київ (з групою вагонів до Хмельницького) та винайти можливість забезпечити мешканців Сумщини потягами до місць відпочинку”, – написав Дмитро Власенко.

1 thought on “За останні роки Сумщина втратила більше 10 пар потягів, – експерт

  1. Эксперт какой-то диванный{почти как я😀), не смотрит в корень проблемы, а именно это развал транспортной системы и крах экономики, как следствие… Не замечает, соответственно, причины этого…. Так себе.. Нацарапал…

Comments are closed.